Analisis Pengaruh Variasi Sudut Tie-Rod terhadap Kinerja Struktural Wall Mounted Jib Crane

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi sudut terhadap kinerja struktural pada wall mounted jib crane tipe tie-rod supported. Variasi sudut tie-rod berpotensi memengaruhi kekuatan konstruksi, deformasi, dan faktor keamanan sistem penyangga. Penelitian ini dilakukan melalui pendekatan numerik menggunakan perangkat lunak SolidWorks 2021 dengan metode Finite Element Analysis (FEA). Model rancangan menggunakan material ASTM A36 dengan beban maksimum 2 ton. Analisis dilakukan terhadap dua konfigurasi sudut tie-rod, yaitu posisi pada ujung bebas boom dan pada titik berat boom. Parameter utama yang dianalisis meliputi tegangan von Mises, defleksi (displacement), dan faktor keamanan (safety factor). Hasil simulasi menunjukkan bahwa konfigurasi tie-rod pada ujung bebas boom menghasilkan tegangan maksimum 26,17 MPa, defleksi 0,30 mm, dan faktor keamanan 9,56. Sementara itu, konfigurasi pada titik berat boom menghasilkan tegangan 29,49 MPa, defleksi 1,47 mm, dan faktor keamanan 8,20. Temuan ini menunjukkan bahwa posisi tie-rod pada ujung bebas boom memberikan performa struktural yang lebih optimal karena mampu menurunkan tegangan dan deformasi sistem. Penelitian ini memberikan kontribusi terhadap optimasi desain jib crane berbasis FEA untuk peningkatan keselamatan dan efisiensi pada sistem pengangkatan industri manufaktur modern