Kajian Proses Pemesinan dan Uji Kualitas (Visual, Leak Test, dan Honing) pada Cylinder Comp XC-60

Abstract

Cylinder comp adalah komponen utama pembentuk ruang bakar pada mesin, tempat berlangsungnya pembakaran campuran udara dan bahan bakar yang telah dikompresi untuk menghasilkan tenaga. Tulisan ini bertujuan menjelaskan material yang digunakan pada cylinder comp serta menguraikan alur proses pembuatannya. Produk yang dibahas adalah cylinder comp tipe XC 60 untuk sepeda motor 4-tak. Bahan yang lazim dipakai pada silinder mesin meliputi besi cor kelabu, besi cor nikel, atau semi baja, dengan rentang kuat tarik 25.000–50.000 psi dan batas elastis 10.000–30.000 psi. Salah satu ciri proses pada XC 60 ialah pembentukan lubang ruang bakar yang dibuat semakin menyempit pada tahap machining untuk mendukung performa pembakaran yang lebih optimal. Secara keseluruhan, pembuatan cylinder comp melalui beberapa tahapan, yaitu pemotongan, chamfering, drilling, milling, tapping, dan honing, yang pelaksanaannya mengacu pada standar operasi yang diterapkan.